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南通港口集团集装箱箱量历史性?#40644;?0万TEU
     1220日,从南通港口集团集装箱码头生产一线传来喜讯,截止121918时,南通港口集团集装箱吞吐量?#40644;?/span>60TEU大关、达到600996TEU,创下南通港开港以来历史最高?#21520;肌?/span>

  2017年,面对复杂多变的集装箱运输市场,南通港口集团和所属集装箱分公司在面临港区搬迁、危险货物集装箱停止作业等困难条件下,根据市场实际与发展趋势,精心维护现有航线。在口岸管理与查验部门的关心支持下,联合船公司、代理和?#31361;?#24320;发新航线,427日开通第二条日本航线,112日开通“南通营口”内贸直达线。在箱源开发上,加强港口、代理、船公司三方揽货机制建设,巩固提升“陆改水”成果,至11月底完成“陆改水”10002TEU。在配套服务上,依托相关资源平台,拓展散集转换业务,至11月底完成拆装箱21380TEU,为稳定箱源提供了有力支撑。

    根据《江苏省沿江沿海港口布局规划(20152030年)》和《南通港“十三五”发?#26500;?#21010;》,南通港未来集装箱业务发展的主阵地将转移至通海港区,新港区规划预测2020年集装箱吞吐量可达到200TEU。今年南通港口集团集装箱吞吐量?#40644;?/span>60TEU,必将为新港区未来目标奠定坚实基础,促进南通港加快成为苏中、苏北地区首选口岸和长江流域通往国际的重要枢纽,并逐步打造成为腹地内贸集装箱枢纽、近洋集散基地、远洋集并分拨?#34892;摹?/span>

   

                          图为集装箱分公司作业“保尔”轮出口智利48020英尺特种箱的画面


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